10 号《黑神话: 悟空》epic 版更新之后, 多了个挑战模式, 可与昔日对手再次比试, 特别是二郎神, 它的法天象地形态几乎重做, 太酷炫了。为了体验一下二郎神新的酷炫形态, 给《黑神话: 悟空》提升一下画质, 我把 I5 7500+580 的旧机给处理了, 趁着双十二期间装了个新机。
考虑到钱包有点紧, 加上过年想把电脑带回家, 所以这次装机的需求是性能小钢炮。小钢炮装机方案要先定机箱, 这样就可以根据机箱兼容性来选择具体的配件型号, 风扇的数量等等。经过多款型号比对, 最后选择了硕一凤凰 U350, 使用淘金币和红包优惠后这个机箱只花了我 157 元。
机箱介绍
作为一款 MATX 机箱, 硕一凤凰 U350 将尺寸做到了 380*185*335mm, 仅 23.5 升, 放进行李箱提上就走, 相当便携, 过年回家呆半个月也不用担心无聊了。它有黑白双色以及玻璃和 MESH 网孔两种侧板可选, 能分别满足高性能和 RGB 的需求, 我这次选择的是黑色侧透版的。
硕一凤凰 U350 使用一体成型的 U 型结构设计, 其前、后、右三面一体压铸成型, 相比多面拼接的机箱具有更强的结构强度, 配合 0.8mm 的板材厚度, 我就不用担心过年回家的路上颠簸了。
硕一凤凰 U350 前置 I/O 接口丰富, 两 A 一 C 加上音频接口, 使用竖排的方式, 排列非常规整, 不会破坏机箱整体的极简设计。并且 I/O 接口放在了右边, 这显然是经过深思熟虑的决定。
硕一凤凰 U350 提供了 4 个 PCIe 槽位, 前 3 个槽位是用的可拆卸挡板, 不像其它主打价格的机箱全部使用一次性挡板。要知道不同的显卡开孔位置是不同的, 有些在第一槽, 有些在第二槽, 使用一次性挡板的话更换显卡之后原来的开孔位置只能敞开, 又难看又容易进灰。
尽管尺寸较小, 但硕一凤凰 U350 在兼容性方面并未妥协。它支持全尺寸的 MATX 主板, 支持 4 条内存槽, 可以更好地满足视频剪辑, 虚拟机多开这些使用需求。我这次装的是微星的 B660M MORTAR WIFI DDR4 迫击炮 + 12400F 板 U 套装。
而我只玩游戏, 这次上了两条 8G 的皇家戟就够用了, 剩下的两个内存槽等以后有其它需求了再考虑加两条。
硕一凤凰 U350 支持 ATX 电源, 相比于 SFX 电源, 型号选择多, 价格便宜, 省下的预算还能加在显卡或者 CPU 上, 这样整机性价比更高。这次我安装了 15cm 的鑫谷全模 750,650W 基本够用了。
硕一凤凰 U350 显卡限长 350mm, 我在选显卡的时候看了一下, 可以安装大部分的三风扇高性能显卡, 我这里装的是 320mm 的 7700XT 暗黑犬, 安装上去之后还有不少余量,I/O 接口的控制板并没有影响到长显卡的安装。
硕一凤凰 U350 支持安装高度不超过 160mm 的塔式散热器或 240mm 水冷, 这样的散热规格是可以轻松压制 I5 级别 CPU 的。12400F 的功耗不算大, 考虑性价比和电脑安全性, 在够用的前提下, 我没有上一体水冷, 而是上了 154mm 的单塔式散热追风者 S5 ARGB。
硕一凤凰 U350 底部和后窗的散热孔都是采用大小孔设计, 可以在保证硬度的同时, 提升进出的风量。
硕一凤凰 U350 最多支持安装 5 个 12cm 的风扇, 形成底部进风、顶部和后窗出风的风道, 这里把风扇装满了。在机箱底部, 正转风扇正装会出风, 和机箱风道冲突, 正转风扇反装进风的话又会漏出风扇骨架, 非常难看, 因此我配了两个反转风扇。
硕一凤凰 U350 的硬盘架可以安装两个 SSD 和一个 HDD, 底部拆掉一个风扇, 也可以安装一个 SSD 或 HDD, 这对于游戏玩家和设计师等对硬盘盘位有较高需求的用户来说应该是足够的。我只上了一个 M.2 接口的海力士 P41 2T, 可以少走硬盘数据线和供电线。暂时先贴上机箱自带的贴纸, 效果还行, 之后我再自己找些别的图换点花样。
测试
试玩一下《黑神话: 悟空》, 画质开到 2K 分辨率影视级, 平均帧 82 帧, 最低帧 67 帧, 非常流畅。试玩了半个小时之后发现, 这跟我之前 580 玩的《黑神话: 悟空》完全不是一款游戏了, 这次配置提升花的钱, 值。
接下来测试实际游戏下的散热情况。《绝地求生: 大逃杀》设置到 2K 分辨率超高预设画质, 试玩 24 分钟, 平均帧达到了 144 帧,CPU 温度仅有 53℃, 而显卡仅有 51℃。
最后进行一次烤机测试。同时开启 AIDA64 的 CPU 烤机和 Furmark 的显卡烤机, 烤机 104 分钟之后,12400F 的 CPU 封装功率 84W, 最高温度 75℃;7700XT 的总功率 220W, 最高温度 59℃, 没有发生过降频的情况, 不得不说硕一凤凰 U350 的散热效率还是很令我满意的。
看一下整个机箱的内部热成像图, 由于机箱装了五把风扇, 加上塔式散热的风扇, 形成了下进风, 后、上出风的风道, 热量主要积聚在左上方, 从这个方向排出机箱。
总结
这次装机体验我还是比较满意的, 尤其是机箱。一般主打价格的产品, 会在用户看不到的地方进行缩水, 但从凤凰 U350 的身上, 我看到了硕一对产品质量的坚守。其板材用料不仅和高价位机箱不分伯仲, 就连开孔这类细节上也追求精益求精。在以加工难度决定成本的金属加工业中, 大小穿孔显然比统一孔径成本更高, 而带来的是散热效率与结构强度的双重保障。因此有便携性需求的玩家, 凤凰 U350 应该是值得考虑的。
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